近日,受芯片供应不足的影响,日本多家铁路和公交公司从今天起暂停发售部分交通卡。此外,多家日本车企最近也因芯片不足导致工厂临时停工。
不少人去日本旅行,都会买一张日本的交通储值卡以作乘车之用。不过东日本铁道的Suica及PASMO近日联合公布,因为半导体的供应不足,会暂时停止发售不记名的Suica及PASMO储值卡(俗称西瓜卡),不过外国旅客版本的Welcome Suica则不受影响。
JR东日本、PASMO协议会、东京单轨以及东京临海高速铁道共同宣布,将从6月8日起,暂停发售实体版不用登记用户资料的「Suica」、「单轨Suica」、「海鸥Suica」及「PASMO」卡。而重新发售的日期则未明。
不过供外国游客购买的「Welcome Suica」会继续发售。而手机版的Suica卡亦不受影响。芯片不足是制约日本汽车厂商复苏的重要因素。到去年为止,日本车企整体产量仍然没有恢复到2019年的水平,其中丰田汽车去年在日本国内的产量减少了7.7%。不过也有专家分析,目前芯片短缺缓解,先前冲击最大的车市也渐渐恢复产量,研判日本交通卡的停售,有可能是因为发行成本高昂。台湾财经专家翁伟捷说,“通货膨胀明显,日圆又贬值,它是一个非常大的成本负担,所以不想发售,但又必须要找一个合理的理由”。不管是否真的因为芯片荒停售实体卡,不可否认的是,电子IC虚拟化肯定是大势所趋,中国大陆早就全面切换在线支付了。