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驱动IC、二三极管价格回落20%-40%,终端压力开始缓解

作者:罗灵姣 日期:2022-06-09 08:47:26 点击数:

据北京青年报7日报道,业内人士表示,LED照明产品所使用的发光芯片(二三极管)和驱动IC,这两类芯片在今年价格开始出现回落,再加上去年居高不下的海运价格现在也一路走低。


某家LED企业董事会秘书直言:“发光芯片的价格,同比大概有20%到30%的回落。驱动芯片价格回落幅度可能会更大一些,可能有40%左右。上游芯片价格的回落对于企业的降本增效是有好的影响。”

驱动IC、二三极管价格回落20%-40%,终端压力开始缓解(图1)

2021年,在新冠肺炎疫情对全球市场严重冲击和日趋复杂的外部环境下,许多终端企业受迫于芯片涨价和运费高企等压力,增长缓慢甚至亏损。


进入2022年,受到年初国内疫情反复对企业生产与物料供应造成的影响,一季度国内LED照明出口曾遭遇短暂“失速”。不过从4月份开始,LED照明出口行业也开始逐渐回暖,海关数据显示,4月份全国灯具、照明装置及其零件出口额为234.6亿元,较2021年4月的217.6亿元同比增长7.81%。


某LED企业总裁说道:“整个供应链已经全面恢复正常,这个对产能恢复和整个行业发展是有利的。”


无独有偶,6日国内元器件分销行业传出消息称,全球模拟芯片龙头大厂德州仪器(TI)已通知客户,今年下半年供需失衡状况将缓解。这也将意味着以电源管理芯片(PMIC)为首的模拟芯片的价格涨势终结,甚至将面临价格下跌的压力。


一位不具名的台湾模拟芯片业者称,现在供需大致维持平衡,客户需求确实有所下降,因为品牌厂陆续出现犹豫的氛围,系统厂就跟着缩手,担心库存太高就踩点刹车。


目前即便是最紧缺的汽车电子也开始缓解。近日有报道称,宝马、梅赛德斯-奔驰、戴姆勒卡车等欧洲汽车制造商均表示,其已获得足够的芯片零部件,可满负荷生产。对此,业内人士表示,自去年下半年全球芯片市场供给增加,芯片市场结构性短缺已有所缓解。


美国半导体产业协会(SIA)发布的统计报告显示,2021年全球芯片销量和销售额均创历史新高。其中,销量为1.15万亿,自2018年以来首次超过1万亿。


市场研究机构ICinsights的数据显示,2021年,芯片供应商向汽车行业提供的芯片出货量同比增加了30%,远高于去年全球芯片出货总量22%的增幅。




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